监狱暴乱囚犯再遇害，死亡人数上升至62人 图为陈建超检测铁轨。　高参军 摄 　　30号晚，共有30名参与暴乱的囚犯被转移至帕拉州首府贝伦。州政府表示，囚犯们乘坐四辆箱式货车，双手都带有手铐。在车辆到达目的地后，负责押解的安全人员发现有四人疑似窒息死亡。死亡的四人属于监狱团伙同一派系，事件原因目前仍在调查中。州政府表示，目前已向贝伦派遣了一批安保人员增强押解和监管工作，被转移的大部分囚犯将被安置在该州不同的监狱，参与事件的十多名囚犯头目将被押送至联邦监狱。 　　1993年，20岁的陈建超入伍后成为一名升旗手，在他的连队荣誉室里悬挂着8个大字：护卫国旗，重于生命。 　　监狱暴乱囚犯再遇害，死亡人数上升至62人 　　在延安工务段和车间的支持下，陈建超在工区小院升国旗已经成为了工作和生活日常，陈建超说：“只要自己在这里一天，国旗就会永远飘扬在这里”。(完) 图为陈建超检测铁轨。　高参军 摄 图为陈建超检测铁轨。　高参军 摄 　　30号晚，共有30名参与暴乱的囚犯被转移至帕拉州首府贝伦。州政府表示，囚犯们乘坐四辆箱式货车，双手都带有手铐。在车辆到达目的地后，负责押解的安全人员发现有四人疑似窒息死亡。死亡的四人属于监狱团伙同一派系，事件原因目前仍在调查中。州政府表示，目前已向贝伦派遣了一批安保人员增强押解和监管工作，被转移的大部分囚犯将被安置在该州不同的监狱，参与事件的十多名囚犯头目将被押送至联邦监狱。 　　“钢轨上每天跑的都是重载火车，大山里路况复杂，养护不好就会出大事。看起来粗大笨重的钢轨，安全标准却十分严格，左右上下，差一毫米都不行。”陈建超说，他所在的北塬线路工区，不通公路，每天就一趟通勤车。上班不管距离有多远，只能走路，不管多重的工具，全靠肩扛手抬。为了及时发现设备问题，陈建超每天都会拿着检查量具，对管辖的设备检查一次。走在铁路上，每走1米，就要弯腰低头，把工具放在钢轨上，检查两股钢轨之间的距离和水平是否符合规定，每走10米左右，就会跪在钢轨上，趴下去看看钢轨是否平顺。每天回到班组，腰都疼得直不起来。 　　当地时间7月29号上午，位于巴西北部帕拉州的一家监狱因囚犯派系冲突引发暴乱，造成58名囚犯死亡。此次帕拉州监狱暴乱事件，是继1992年巴西圣保罗卡兰迪鲁监狱暴乱以来规模最大的一次。1992年的监狱暴乱供造成111名囚犯死亡。(央视记者 闫术) 　　30号晚，共有30名参与暴乱的囚犯被转移至帕拉州首府贝伦。州政府表示，囚犯们乘坐四辆箱式货车，双手都带有手铐。在车辆到达目的地后，负责押解的安全人员发现有四人疑似窒息死亡。死亡的四人属于监狱团伙同一派系，事件原因目前仍在调查中。州政府表示，目前已向贝伦派遣了一批安保人员增强押解和监管工作，被转移的大部分囚犯将被安置在该州不同的监狱，参与事件的十多名囚犯头目将被押送至联邦监狱。 　　1996年从部队退伍后，陈建超被分配到西延铁路一干就是15年。虽然脱下了军装，但军旅生涯升国旗的传统他却没有忘怀，一直有在工区升国旗的想法。由于当时西延铁路工作流动性较大，这个愿望一直没能实现。 　　1993年，20岁的陈建超入伍后成为一名升旗手，在他的连队荣誉室里悬挂着8个大字：护卫国旗，重于生命。 　　1996年从部队退伍后，陈建超被分配到西延铁路一干就是15年。虽然脱下了军装，但军旅生涯升国旗的传统他却没有忘怀，一直有在工区升国旗的想法。由于当时西延铁路工作流动性较大，这个愿望一直没能实现。

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